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Port Everglades obtient clin de œil pour l’Expansion de 438 millions d’USD

Port Everglades Floride a reçu l’approbation unanime de la Broward County Board of Commissioners de comté pour commencer un projet d’expansion de 437,5 millions d’USD pour ajouter de nouveaux postes d’amarrage pour les plus grands cargos et installer des infrastructures ferroviaires de grue pour le nouveau Super Post-Panamax grues.

Le projet d’Expansion d’encoche tournant (Southport STNE) accroîtra la zone existante demi-tour en eaux profondes pour les navires de charge d’environ 900 pieds à 2 400 pieds, ce qui permettra pour jusqu'à cinq nouveaux postes de cargaison.

Les rails de grue portique existant seront étendus à toute la longueur de la couchette de Notch tournant prolongée d’utiliser les grues existantes.

Un accord séparé pour l’achat de trois nouveaux Super Post-Panamax conteneur portiques, livrables en 2019 et une option d’achat de deux ou trois autres grues, sera présenté à la Commission du comté de Broward en juin.

« L’Extension de Notch Southport tournant a été identifiée comme un projet critique dans notre Plan de maître/Vision de 2006. Maintenant, nous serons en mesure de répondre aux demandes de nos clients actuels et de travailler avec eux pour faire croître leur entreprise, en plus de fournir l’infrastructure nécessaire pour attirer de nouveaux clients »a ditSteven Cernak, Port Everglades chef exécutif et directeur du Port.

Ce projet d’agrandissement de deux parties est l’accord d’amélioration des immobilisations plus chère accordé dans l’histoire des Port Everglades.

Une coentreprise de Moss & Associates et Kiewit Infrastructure South Co. a été nommée l’entrepreneur général délégué pour le projet STNE et Southport grue amélioration de l’Infrastructure.

Port Everglades est le principal port à conteneurs de la Floride, gère plus de 1 million d’EVP par an et agissant comme une passerelle vers l’Amérique latine, les Caraïbes, en Europe et en Asie.